広島駅南口の路面電車乗り場を覆う大屋根の中央部分が、2日未明に架設されました。

【画像を見る】クレーンで宙を舞う大屋根 広島駅2階に架設される様子

今回架設された大屋根の中央部分は、長さが約27m、幅は約16m、重さは約80トンあります。世界最大級の吊り能力を持つドイツ製のクレーンによって、旋回しながら上部へと運ばれました。

駅ビルに接触しないよう慎重に

大屋根の一部は駅ビルに食い込むかたちで設置されるため、ビルと接触しないように、角度を調整しながら慎重に作業が進められました。

作業開始からおよそ2時間ほどで中央部分が架設され、ボルトなどでの固定作業へと移りました。

【画像を見る】クレーンで宙を舞う大屋根 広島駅2階に架設される様子

工事を担当した広島市の広島駅南口整備担当・木戸義宏主任技師は「市民や来訪者を出迎えるゲート性のある、シンボリックな空間を演出するようなものがひとつ出来たと実感している」と話していました。

大屋根は今後、両サイドにも架設され、2028年度に完成する予定です。