マツダ「新型CX-5」ついに発表！綾瀬はるかさんも絶賛の乗り心地と、徹底的にこだわった“使いやすさ"は

2012年の発売以来、マツダの世界販売を牽引する基幹車種・CX－5の3代目となる新型車が、いよいよ日本国内で販売開始となりました。

小林康秀アナウンサー
「まだベールに包まれていますが、マツダの屋台骨ともいえる新しいCX－5の発表会がまもなく始まります」

3代目となる新型CX－5は、デザインや人馬一体の走りと日常使いの快適性を両立させるべく新たに開発されたSUVです。

マツダ毛籠勝弘社長
「3代目となるCX－5のフルモデルチェンジにあたり、私たちが徹底的にこだわったのはお客様の「したい」という思いに向き合うことです。私たちの自信作を、皆さんにようやくお届けできることを私自身とても楽しみにしています」

綾瀬はるかさんも絶賛「ずっと乗っていたい、守ってもらえるような空間」

マツダの基幹車種であるだけに、広告戦略にも力が入っています。ブランドアンバサダーに広島出身の女優綾瀬はるかさんを起用しました。

俳優綾瀬はるかさん
「マツダは私と同じ広島生まれということで、あの、同じ広島県の企業とこうしてお仕事できることをとても嬉しく思います」

綾瀬さんに車に乗った印象や？どんなところを走りたいか聞きました。

俳優綾瀬はるかさん
「なんか守ってもらえるような、そういう空間で、ずっと乗っていたいなっていうような乗り心地でした。しまなみ海道ですか？海の見えるところが走りたい」

フロントを5cm引き上げ！都会的かつ「ワイルド」な新デザイン

発表会を前に国内仕様車をチェックしました。

小林康秀アナウンサー
「やはりデザインはフロントを5センチ引き上げたことでワイルドさが増している感じがしますね、以前のエレガントさよりは、都会的な部分は残しながらも行動的なイメージを感じます」

忙しいファミリーの相棒！ベビーカーが「縦」に積める驚きの収納力

中でも特にこだわったのは使いやすさ、だといいます。後部座席の入口を70ミリ拡大し、乗り降りしやすくしました。そして荷室は開口部を45ミリ広げたほか、奥行きも広げました。これまで横置きしかできなかったベビーカーが…

マツダ山口浩一郎主査
「ベビーカーを縦に積むことができる」

他の荷物がある場合積み重ねる必要がなくなり、出し入れする手間が少なくなりました。いずれもこれまでのユーザーの声を反映させたといいます。

マツダ山口浩一郎主査
「お仕事も、お子さんのケアも、すごく忙しいファミリーの方に、それだけでも毎日、安心して、頼れる、相棒としてガンガン、使っていただきたい」

マイルドハイブリッドの走りと「OK, Google」で広がる快適空間

さて乗り心地はどうでしょう？新型車では、2．5リッターのガソリンエンジンのマイルドハイブリッドが導入されています。

小林康秀アナウンサー
「今、ちょっとこうスピードが、ある程度出せるところまでやってきました。かなり余力があるというか、すーっと進んでくれますね。まだまだ走れるぞと。非常にこう静粛性もあって、こう車内の会話もこう弾むような、ま、それぐらいの静かさだなと思います」

今回、車内で目をひくのが15・6インチの大型ディスプレイ。これまでのスイッチの機能の大部分を画面に集約したほか

小林康秀アナウンサー
「オッケー、Google。温度を1度下げて」
Google
「はい。前の座席の温度を1度下げます」

Googleを搭載することで音声認識を強化。運転中の負担を軽減し、事故のリスクを削減するねらいがあります。

小林康秀アナウンサー
「今、後部座席に乗ってますけれども、よりこう居住空間の広さを感じますね。以前のものよりも、29mm高くなった天井もですね。より高さを感じますね。圧迫感は感じないです」

マツダの命運を懸けた大刷新！気になる価格帯と好調な予約状況

マツダでは近年、CX－6060やCXー80といった大型車種＝、いわゆる「ラージ商品群」を相次いで販売し、収益構造の改革を進めてきました。しかしアメリカの関税措置で収益が圧縮されたため、コスト削減などで凌がざるを得ませんでした。さらに中東情勢の悪化による原材料のコスト増加など不安要因もあります。日本市場のマツダ車で、登録販売台数の4分の1を占める基幹車種の大幅な刷新に、今後のマツダの命運がかかっています。

マツダ毛籠勝弘社長
「販売店に予約状況を聞きますと相当手応えを感じている。私も非常に楽しみで、推移を見守っている」