
台風30号は22日午後3時現在、大型で猛烈な勢力で、フィリピンの東を時速25kmの速さで西北西へ進んでいます。気象庁の発表している予報円の中心を見ると、23日(金)頃にかけて先島諸島に接近し、その後、東に転向して東シナ海に進んでいます。気象庁によると、24⽇から26⽇頃にかけては、台風や前線の影響で、東⽇本から⻄⽇本にかけて⼤⾬となり、台風の進路や前線の活動の程度によっては、警報級の⼤⾬となるおそれがあります。
なお、従来の物理予測モデルとくらべると、海外のAIによる予測モデルでは九州・本州に直撃するルートが目立っています。今年上陸した台風には、従来の物理予測モデルよりも、実際にはAI予測モデルに近いルートを通るものもありました。まだ進路に大きなブレ幅があります。最新の情報を確認するようにしてください。
【画像で確認】進路が本州影響ルートに変わってきたか 雨と風のシミュレーション
台風の強さ・大きさの定義は?
気象庁の定義では、以下の用語を使い分けて、台風のおおよその勢力を表現しています。
【強さの階級分け】
・強い 最大風速33m/s(64ノット)以上~44m/s(85ノット)未満
・非常に強い 最大風速44m/s(85ノット)以上~54m/s(105ノット)未満
・猛烈な 最大風速54m/s(105ノット)以上
【大きさの階級分け】
・大型(大きい) 風速15m/s以上の半径500km以上~800km未満
・超大型(非常に大きい) 風速15m/s以上の半径800km以上
台風30号 21日~22日の予想進路(気象庁)
21日15時の実況
種別 台風
大きさ 大型
強さ 猛烈な
存在地域 フィリピンの東
進行方向、速さ 西北西 25 km/h (14 kt)
中心気圧 900 hPa
中心付近の最大風速 60 m/s (115 kt)
最大瞬間風速 85 m/s (165 kt)
25m/s以上の暴風域 北東側 240 km (130 NM)
南西側 185 km (100 NM)
15m/s以上の強風域 北東側 650 km (350 NM)
南西側 500 km (270 NM)
22日03時の予報
種別 台風
強さ 猛烈な
存在地域 フィリピンの東
進行方向、速さ 西北西 20 km/h (10 kt)
中心気圧 905 hPa
中心付近の最大風速 55 m/s (110 kt)
最大瞬間風速 80 m/s (155 kt)
予報円の半径 45 km (25 NM)
暴風警戒域 北東側 290 km (155 NM)
南西側 230 km (125 NM)
22日15時の予報
種別 台風
強さ 非常に強い
存在地域 沖縄の南
予報円の中心 北緯20度40分 (20.7度)
東経125度40分 (125.7度)
進行方向、速さ 西北西 15 km/h (8 kt)
中心気圧 925 hPa
中心付近の最大風速 50 m/s (100 kt)
最大瞬間風速 70 m/s (140 kt)
予報円の半径 65 km (35 NM)
暴風警戒域 北東側 310 km (165 NM)
南西側 250 km (135 NM)
【画像で確認】進路が本州影響ルートに変わってきたか 雨と風のシミュレーション
23日以降の進路は
23日15時の予報
種別 台風
強さ 非常に強い
存在地域 与那国島の南約120km
進行方向、速さ 北西 15 km/h (9 kt)
中心気圧 950 hPa
中心付近の最大風速 45 m/s (85 kt)
最大瞬間風速 60 m/s (120 kt)
予報円の半径 155 km (85 NM)
暴風警戒域 東側 400 km (215 NM)
西側 340 km (185 NM)
24日15時の予報
種別 台風
強さ 強い
存在地域 東シナ海
進行方向、速さ 北 15 km/h (8 kt)
中心気圧 975 hPa
中心付近の最大風速 35 m/s (65 kt)
最大瞬間風速 50 m/s (95 kt)
予報円の半径 260 km (140 NM)
暴風警戒域 東側 500 km (270 NM)
西側 390 km (210 NM)
25日15時の予報
種別 台風
強さ -
存在地域 東シナ海
予報円の中心 北緯30度40分 (30.7度)
東経124度35分 (124.6度)
進行方向、速さ 北北東 20 km/h (12 kt)
中心気圧 990 hPa
中心付近の最大風速 25 m/s (50 kt)
最大瞬間風速 35 m/s (70 kt)
予報円の半径 370 km (200 NM)
26日15時の予報
種別 温帯低気圧
存在地域 対馬近海
進行方向、速さ 北東 30 km/h (16 kt)
中心気圧 996 hPa
予報円の半径 460 km (250 NM)
【画像で確認】進路が本州影響ルートに変わってきたか 雨と風のシミュレーション






















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