ひまわり赤外画像
13日に発生した台風7号は、日本の南海上を発達しながら北上しています。すでに風速25メートル以上の暴風域を伴っています。14日夕方から夜にかけて小笠原諸島に最も接近する見込みです。
台風は、その後も日本の南を北上し、16日から17日頃にかけて、“強い勢力”で東日本や北日本に接近して、大荒れや猛烈なしけとなるおそれがあります。場合によっては上陸する可能性もあります。
それでは気象庁やアメリカ・ヨーロッパの海外予報機関の進路予想を比較しながら予想を見ていきましょう。
台風7号は、このあと北上しながら暴風域を伴うようになり、15日(木)から16日(金)にかけて発達のピークを迎えて強い勢力となります。
16日午後9時の予想では、予報円の中心は関東のすぐ東の海上で、中心付近の最大風速40メートル、最大瞬間風速60メートル、中心気圧は950へクロパスカルと予想されています。16日ころに関東地方へ最も接近し、予報円の西よりのコースを進んだ場合は関東地方を直撃する可能性もあります。
大雨や暴風となる可能性もあるほか、週末のお盆休みの交通機関などに大きな影響が出るおそれがありますのでご注意ください。
【画像で詳しく確認】18日(日)までの雨・暴風・高波シミュレーション
アメリカ海軍の台風7号に関する進路予想です。気象庁と同じようなコースや発達のタイミングの傾向を予想しています。こちらも関東の最も近づいた時に最大風速の予想が最も大きく発達のピークを迎える予想です。
ちなみにアメリカ海軍の最大風速はノット表示です(1ノット=約0.514m/s)。ただアメリカ海軍と気象庁では最大風速の定義が異なるため、気象庁の最大風速と単純に比べることはできません。(アメリカ海軍(1分平均風速)の方が、気象庁(10分平均風速)よりも大きな値となります)
気象庁の進路予想で示される予報円は「その時刻に台風の中心が入る確率が70%」であることを意味しています。予報円の大きさは進路予想のブレ幅を表しています。
台風の進路予報は「アンサンブル予報」という手法で行います。数値予報の計算に使う最初の値をわずかに変えたものを複数計算して、その平均やばらつきの程度といった統計的な情報を用いて進路を確率的に予想するものです。
アメリカ海洋大気庁のアンサンブル予想の結果では、このあと台風は北上して、関東の東海上を進んでいくデータが多くなっています。気象庁やアメリカ海軍の進路予想の予報円の大きさはこうしたアンサンブル予想のブレ幅を表しています。
【画像で詳しく確認】18日(日)までの雨・暴風・高波シミュレーション
ヨーロッパ中期予報センターの進路予想も大まかな傾向はアメリカ海洋大気庁と同じような傾向を示しています。データの多くは関東のすぐ近くの海上を進み、一部のデータが上陸を予想しています。
台風7号の進路予想データはまだブレ幅はありますが、大まかな傾向については、気象庁、アメリカ、ヨーロッパのいずれの予想もそろっているといえます。関東方面を中心に週末のお盆休みに影響を与える可能性が出ていますので最新の台風情報にご注意ください。
【画像で詳しく確認】18日(日)までの雨・暴風・高波シミュレーション
※台風の最新情報については気象庁発表する台風情報をご確認ください
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